Расширенный поиск
НАЧАЛО НОВЫЕ ЛИЦА ЭКСКЛЮЗИВ
Сегодня на сайте:
60042 персоналий
515669 статей

О ПРОЕКТЕ

Неотрубрицированные
Руководители федеральных органов власти управления
Руководители региональных органов власти управления
Политические общественные деятели
Ответственные работники государственно административного аппарата
Представители Вооруженных Сил и других силовых структур
Руководители производственных предприятий
Финансисты, бизнесмены и предприниматели
Деятели науки, образования и здравоохранения
Дипломаты
Деятели культуры и искусства
Представители средств массовой информации
Юристы
Священнослужители
Политологи
Космонавты
Представители спорта
Герои Советского Союза и России
Назначения и отставки
Награждения
Незабытые имена
Новости о лицах и стране
Интервью, выступления, статьи, книги
Эксклюзив международного клуба
Публикации дня
Горячие новости
ПОЛИТафоризмы
Цитата дня
Кандидат 2008
Главы регионов России
Комментарии журналистов и граждан к проблеме 2008
Аналитика - публикации экспертов о выборах 2008
Наши авторы и спецкоры

   RSS









    Rambler's Top100




вернуться Депутаты Госдумы вносят поправку к проекту федерального бюджета на 2002 год о финансировании строительства железнодорожной трассы.


   
Депутаты Госдумы вносят поправку к третьему чтению проекта федерального бюджета на 2002 год о финансировании строительства железнодорожной трассы Архангельск - Сыктывкар - Кудымкар - Пермь. Об этом в четверг, 25 октября сообщил председатель подкомитета Госдумы по социально-экономическому развитию регионов и межрегиональным связям, член комитета Госдумы по делам федерации и региональной политики Андрей Климов на пресс-конференции в Госдуме.

По его словам, эту поправку к проекту федерального бюджета на следующий год уже поддержали многие депутаты из почти всех фракций Госдумы. Документ, сообщил он, предполагает выделение из федерального бюджета на 2002 год порядка 60 миллиардов рублей на реализацию проекта "Белкомур" (Белое море - Урал). При этом, депутат напомнил, что в 1994 году в соответствии с постановлением правительства РФ была разработана генеральная схема развития железнодорожной сети европейского Севера, которой, в частности, предусмотрено формирование данной стратегической магистрали путем соединения действующих тупиковых участков этого направления.

Ввод в эксплуатацию этой трассы, который намечен на 2016 год, подчеркнул Климов, позволит повысить конкурентоспособность сырья и промышленной продукции из северных регионов страны, усилят загрузку торговых портов Архангельска и Мурманска, увеличат экспортные возможности страны.



http://www.klimow.ru/newstext/

Док. # 330085
Перв. публик.: 02.10.01
Последн. ред.: 02.07.07



 Разработчик

       Copyright © 2004,2005 г. Некоммерческое партнерство `Научно-Информационное Агентство `НАСЛЕДИЕ ОТЕЧЕСТВА`` & Негосударственное образовательное учреждение 'Современная Гуманитарная Академия'