Расширенный поиск
НАЧАЛО НОВЫЕ ЛИЦА ЭКСКЛЮЗИВ
Сегодня на сайте:
60042 персоналий
515669 статей

О ПРОЕКТЕ

Неотрубрицированные
Руководители федеральных органов власти управления
Руководители региональных органов власти управления
Политические общественные деятели
Ответственные работники государственно административного аппарата
Представители Вооруженных Сил и других силовых структур
Руководители производственных предприятий
Финансисты, бизнесмены и предприниматели
Деятели науки, образования и здравоохранения
Дипломаты
Деятели культуры и искусства
Представители средств массовой информации
Юристы
Священнослужители
Политологи
Космонавты
Представители спорта
Герои Советского Союза и России
Назначения и отставки
Награждения
Незабытые имена
Новости о лицах и стране
Интервью, выступления, статьи, книги
Эксклюзив международного клуба
Публикации дня
Горячие новости
ПОЛИТафоризмы
Цитата дня
Кандидат 2008
Главы регионов России
Комментарии журналистов и граждан к проблеме 2008
Аналитика - публикации экспертов о выборах 2008
Наши авторы и спецкоры

   RSS









    Rambler's Top100




вернуться Артур Чилингаров слетал на полюс на Ан-3Т


    Успех антарктической экспедиции под руководством известного советского полярника, ныне зампреда Госдумы Артура Чилингарова, в начале этого года впервые в истории достигшего Южного полюса на самолете, может оказаться пирровой победой российской науки и техники, если все же придется заплатить по счету, выставленному американской государственной организацией (USAP (US Antarctic Program).

Когда после прибытия на станцию Скотта-Амундсена, расположенную в самой южной точке планеты, группа из семи российских полярников собралась в обратный путь на международную станцию Patriot Hills, оказалось, что самолет не хочет заводиться. Путешественники обратились за помощью в USAP.

USAP прислала самолет, который вывез полярников на американскую арктическую базу Макмердо на северном побережье шестого континента, а уже оттуда их доставили в новозеландский город Крайстчерч.

И вот теперь выясняется, что американская помощь была не безвозмездной - за нее российским полярникам выставили счет в $80 тыс. Артур Чилингаров заявил, что прежде никаких разговоров о деньгах не было. "Мы собирались вернуться на том же самолете" - сказал полярник.

Одномоторный Ан-3Т, специально созданный омским АКО "Полет" для суровых климатических условий и преодолевший 1200 км до Южного полюса практически без навигационных приборов, пришлось в Антарктиде и оставить.
По мнению специалистов, проблема с запуском двигателя состоит в том, что на Южном полюсе, поднятом на 2800 м над уровнем моря, содержание кислорода соответствует высоте 5600 м, а запуск двигателя ТВД-20, установленного на Ан-3Т, гарантирован до высот порядка 4000 м над уровнем моря. Как говорят специалисты, руководство экспедиции было предупреждено о том, что на полюсе двигатель лучше не глушить. Похоже, что, установив рекорд, полярники совсем забыли о том, что им еще предстоит обратный путь, и теперь за свою забывчивость им придется расплачиваться.

http://www.aviaport.ru/digest/2002/01/17/21481.html

Док. # 329243
Перв. публик.: 17.01.02
Последн. ред.: 30.06.07



 Разработчик

       Copyright © 2004,2005 г. Некоммерческое партнерство `Научно-Информационное Агентство `НАСЛЕДИЕ ОТЕЧЕСТВА`` & Негосударственное образовательное учреждение 'Современная Гуманитарная Академия'